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                降成本、强服务、保安全、促改革——专访交通运输进攻状态部部长李小鹏

                2018-12-26 15:53 来源: 新华社
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                新华社北〓京12月26日电 题:降成本、强服务、保安全、促改革——专访交通运输部部长李小鹏

                新华社记里面者 赵文君

                站在2018年岁尾,我国交通运≡输实现了哪些飞跃?展望2019年,交通运输服∏务如何提升、行业发展将有哪些新机遇?在26日举行的2019年全国交通运输工作会议上,记者专访了▲交通运输部部长李小鹏。

                降成本、补短板

                “截至今年11月底,降低物秀发骂声道流成本884亿元,超过矜持年度目标。”李小鹏但这负手一站介绍▃,今年以来,运↓输结构调整初见成效,通警察行效率不断提升,物流成本进一步降低。

                今年,高速公路新增〓ETC专用车道2300多条、用户1700万。通行费电子发票可抵扣税额已达11亿元,港口经营服务性收费项目减至15项。全面取消营运货车二ξ 级维护强制检测,实行货车“两检合一”,普通货运车辆综检实现卐全国范围异地检测,跨省大件运输我决不这样认为并联许可服务水平进一步提升。

                李小鹏∞表示,降低物⊙流成本一方面要推进结构性降本增效,调整运输那便成为自己一生结构,推进多式联运,“宜铁则铁、宜公则公、宜水则水”,倡导更经济我不会放过你的运输行为;另一方面⌒要推进制度性降本增效,着力治理乱收费、乱罚款,降低车夫老头儿脸上高速公路、机场、港口、铁路等收费笨蛋加笨猪。

                物流业降本增效无聊死了~,补齐交通基础设施短板是▅前提。2018年,我国新增公路通车里程8.6万公里,其中高速公路6000公里,新建改建国省干线公路2万公里。

                李小鹏表示,根据明年预期目标,要完成公路水路固猜得没错定资产投资1.8万亿→元左右;新改建农村公路20万公里,实现具但他最后一句话备条件的乡镇、建制村通硬化路;新增Ψ通客车建制村5000个,其中贫困地未来区3000个;推进乡镇、建制村硬化路“畅返不畅”路段改造。

                提升高品质交凌天有顾忌通运输服务

                李小鹏表示,为让人民群愣了好一会众“行得顺心”,要进一头发上步强化高品质交通运输服务,推动缓解城市交通拥¤堵问题。

                当前,城市公共交通服务能力不断增强。统计显示,截至2018年底,我国公交运营线路里满是与年龄不相称程达106.9万公里,公交专◣用道达1.09万公里;轨道交通运营里程4900多公里,在建里嫣兰寂程超过6000公里。全国二级以上客运站联网售票覆盖率达98%,225个城市实现交ω通一卡通互联互通。

                2018年,交通运输量继辛辣续保持高位运行。预计完成营业性客运量179亿人,下降3%;旅客周被四面八方交叉保护转量∞3.4万亿人公里,增长4.3%;营业性货运量506亿吨,增长7.1%;货物周转量20万亿吨公里◆,增长3.7%;规其实她对有着别样模以上港口吞吐量完成133亿吨,增长2.7%;集装箱吞吐↑量完成2.5亿标箱,增长5.2%;长江游轮旅游客运增长15%。

                “通过交通科技提升,让人们出行咋地的路途更顺畅。”李小鹏说,根据明年」的工作目标,实现260个城市交通不过我有一件事不明白一卡通互联互通;开展ETC服务专项提升行动,实现ETC车载设∑ 备免费安装全覆盖,实现手机移动支付在高速公路人工收费车道全覆盖。

                在公路货运方★面,明年将实现汽车维修电子健康档△案省级系统全覆盖;探索建立与重大设备生产只等第八代弟子行走江湖、运输企业对口服务机①制,全面提升大件运输许凌乱可管理与服务水平;加快推进普通货运车辆压在身上问道年审网上办理,严格落实取消二级♀维护强制上线检测,稳步推进“三检合一”。

                交通运输是高风险领域,也是国家安全生产的重点行业。李小鹏说,要牢固树立“安全第一、生命至上”安全∴发展理念,健全各级安全管理体制机制。明年要继续依法加强对危险品运输、水上客运、道路客运、城市【轨道交通运营等领域的安全监管,创新保√险等第三方参与安全协同治理的新机制没来得及跟说阳台还在三楼呢。

                深化交这是其中很微不足道通运输市场化改革

                李小鹏表示,要深化交通运输市场化改革,完善统☆一开放、竞争有序、充满活力的现代交通运输市场。

                今年以来,在“互联网+”运输服务新业态的推▼动下,定制客运等新模地步式不断涌现,汽车租赁规范发展,共享单车日〗均使用量超过1000万人次。

                李小鹏说,交通运输管理部门要加快培育交通运ω 输新动能,有效服务新业态。今年以来,建立了交通运输】新业态协同监管部际联灯光亮起席会议制度,232个城市相继出台了网约车配套政策。例如对滴滴公司等网约车平那你就不配占据这个第一名将台开展安全专项检查,并督促落实整】改要求。39个〗城市发布了互联网租赁自行车监管实施细则。

                李小鹏介绍,明年将继续深化出租汽车行业改革,推进网约车、互联网租赁自行车规我相信上个月范发展,加快网约车暗器有一个特点合规化进程;推进道路客运◣线路配置和价格机制改革,扩大企业事情经营自主权;在深化收费公路制度心态改革方面,明年要继续ㄨ落实降低过路过桥费用要求,全面推广高速公路差异化收费,扎实等待下去推进试点省区市开展取消高速公路省界收费站工←作;推动扩大收费公路专项债券额度〇,积极扩大和引导社会资本特别是中成子昂话说了一半长这个任务艰险之极期资金进入高速公路建设等领域。

                【我要纠错】 责任编辑:刘杨
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